福特f150柴油版试驾怎么样
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福特F-150柴油版的试驾体验:
1、动力方面,柴油版用的是3.0升V6涡轮增压发动机,最大马力250匹,最大扭矩608牛·米。这台发动机5000转才能到最大功率,但1750转就能爆发出峰值扭矩,配合10AT变速箱;
2、作为柴油皮卡,坐进去能明显感受到扭矩特别冲,而且油门和变速箱的匹配比汽油版更顺手,换挡逻辑也重新调校过,开起来平顺性不错;
3、最惊喜的是,传统柴油车那种笨重、吵闹的问题在这车上几乎没体现。有时候开得自己都怀疑是不是开错车了,整体表现挺高级的;
4、工程师花大功夫优化了发动机舱的震动和噪音,尤其是怠速时的抖动和声音。实际开的话,无论是市区还是高速,噪音控制得和汽油版差不多,长时间跑高速甚至会忘记这是柴油车。
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说到省油,福特官方以前可没少夸自家柴油版的油耗表现好。这款柴油F-150皮卡,也确实是福特F-150家族里最省油的选手。不过美国皮卡市场那竞争可激烈了,光靠柴油动力这招,也得和不少对手拼得头破血流呢。


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开柴油版福特F-150跟开汽油版差别不大,不过作为皮卡该有的本事它一点没落下。后斗载货和拖东西的能力都加强了,毕竟干活才是它的本行。听说柴油版最大能拖5吨多的重物,后斗能装接近1吨的东西,再加上各种电子辅助功能,干活的时候确实方便不少。