3万公里保养是必要的项目吗
解答(3)收藏![令烨熠](/upload/2018/08/27/677c81628219d8c3.jpg)
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
3万公里保养必要的项目:
1、三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。需要更换的东西不多;
2、基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆,三万公里差不多可以更换汽油滤芯了,而内置滤芯的完全不需要管;
3、火花塞根据材质而定,通常只有最低挡的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况,而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查;
4、三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况,各种油液检查正常后保养就算完成了。
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向汽车师傅提问![魏嘉慕](/upload/2020/03/29/76679d08b4f55d58.jpg)
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机油换成全合成的吧,1万公里或者1年保养一次,比起5千半年一保,即省钱又省事,驾车还会有好的体验。3万公里换机油,机滤,检查空气滤,空调滤。
![孔鸿晖](/upload/2018/08/27/f249dc0da1fb6c03.jpg)
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认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅
三万公里的保养项目就要看具体是什么车型了,大保养的话一般需要更换机油、四滤、刹车油、变速箱油、火花塞,有的车型三万公里属于常规小保养的,只需要更换机油和三滤 。