油底壳破了怎么办

+问他

油底壳破了怎么处理？记住这几点：

1、油底壳一旦破了千万别硬开，立刻熄火打电话叫救援，等拖车。破口小的话能焊补，要是破得太大，只能换新的了。

2、油底壳是发动机最底下的那个壳子，也就是常说的下曲轴箱。它的主要功能是装机油、防尘防杂质，同时收集用过的油流回来，还能散热防止机油变质。

3、油底壳大多是薄铁皮冲压成的，里面有个挡板防止车子颠簸时油面乱晃，让杂质能慢慢沉淀。边上有个油标尺，能检查油量多少。底下还有个放油螺丝，换机油时就从这儿放。

4、现在大部分车用的是湿式油底壳。为啥叫湿式？因为发动机转的时候，曲轴和连杆会不断扎进油里，带起油花给零件润滑。这种方式结构简单不用加机油箱，但有个毛病——车不能倾斜太大，比如爬坡或侧翻时，油底壳里的油可能不够用，导致零件干摩擦，轻则烧瓦，重则拉缸。

+问他

油底壳要是破了，车立刻停下的话，发动机里边的零件损伤应该不大。直接换新的油底壳和机油就行。但如果破了还继续开，直到车自己熄火，那发动机可能得大修了！具体修多少钱得看里面哪些零件坏了。临时补的话，可以用肥皂抹在裂缝上，先堵住漏油，再涂点胶水（修理厂常用的硅胶或者玻璃胶都可以）。这样肥皂先顶上，等胶水干了就结实了。要是不先抹肥皂直接涂胶水，胶水得等好久才能干，效果差，容易再漏。

+问他

油底壳坏了必须换新的，千万别想着用胶水粘。发动机工作时温度高，胶水容易掉或者不密封，万一漏机油漏多了，发动机可能就废了，到时候修车费比换壳贵多了，划不来啊。