汽车高压线螺丝花了怎么办

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建议换高压线的话，注意这几点：1、能别换就用原厂的，去售后买原装货。要是随便买个杂牌或者型号不对的，高压线电阻不匹配，容易把车上的电控设备搞坏；2、如果原厂的买不到，就得自己比对老线的参数。主要是看电阻类型和有没有阻尼设计，选参数相近的，这活得让专业技师来弄；3、老高压线的绝缘皮要是老化破损了，漏电跳火是常事。哪个缸漏电，那个缸的火花塞点火就不正常，火花弱了甚至直接断火。高压线一跳火，对应缸绝对工作不正常。

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用个电压表测一下两端的电压，把高压线从火花塞上拔下来，然后把线头靠近可能漏电的地方，打火着车的时候看看有没有电火花跳出来，这样就能知道高压线和接触点之间是不是有电流通过。汽车的高压线一般不容易坏，没出问题的话不用换，但要是发现漏电、断了或者老化了就得换了。要是感觉车子点火没劲儿，就得考虑换个火花塞和高压线。4W的火花塞该换了，高压线要是没坏还能接着用。

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高压电线最容易坏的地方就是漏电或者断开。如果发现电线从发动机上取下来后有明显的外伤，比如断了、裂开了，或者有漏电的迹象，那这条线肯定得换新的。正常情况下，高压导线的电阻应该是（0.2 Kω/ 7.4 KΩ）这个数值。点火线圈的工作方式和普通变压器完全不一样，普通变压器是持续工作的，而点火线圈则是间歇性工作的。它会根据发动机转速的快慢，以不同的频率反复进行充电和放电。