三冲程发动机原理是什么

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三冲程发动机其实就是三缸发动机，那三缸发动机是咋回事呢？简单说就是：1、三缸发动机就是三个气缸组成的发动机，三个气缸的结构完全一样，排成一排装在一个缸体里，共同用一根曲轴把动力传出去。它的主要功能就是把汽油或者柴油的化学能变成车子跑的机械能。2、原理方面，就是把汽油和空气混合后塞进气缸点火爆炸，爆炸产生的高温高压气体推动活塞运动，把热能再转成动力。主要用途是给传统燃油车和混动新能源车提供动力用。

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发动机单缸排量太小的话，燃烧室的面容比就会变大，热量更容易散出去，导致发动机效率明显掉。要是排量太大，火焰在燃烧室里传播的距离就太长，容易爆震，反而让效率没提升甚至变差。经过实验和分析，单缸排量在0.33到0.5升之间最合理，这时候效率表现最好。

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三缸发动机在省油这块确实有先天优势。发动机做得更小，功率反而更大，热效率更高，这都得归功于结构设计。因为是三个气缸，泵气时的损耗比四缸少，加上缸体本身更小，运转时内部摩擦和散热损失也更小，所以综合下来油耗表现更好。