新款卡罗拉1.2t动力怎么样

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新款卡罗拉1.2T动力参数是169匹马力，峰值扭矩205牛·米。先说重点：1、全新卡罗拉用上了丰田TNGA平台，底盘调得更低，后悬挂也升级了，从老款的扭力梁变成了多连杆独立悬架。加上前面的麦弗逊独立悬架，现在前后都是独悬了，开起来更稳更舒服，过弯的时候也能玩出点小乐趣。2、尺寸方面，新车长宽高4640*1780*1435mm，对比老款长度加长20mm，宽度多5mm，但高度直接降了45mm，轴距还是2700mm没变。3、这么一改，整个车头低趴的造型特别明显，运动风格扑面而来。既然是试驾体验，那动力表现肯定是重点测试项。

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动力表现还不错，提速挺快的，不过起步的时候有点肉。发动机声音小，很多车主都说“开起来很安静，车里基本听不到响动”。不过车速超过80迈以后胎噪明显变大，所以有些车主会自己加装隔音。新款带双VVT-i技术的发动机和CVT变速箱配合得很默契，2.0排量的动力完全够用；六速手动挡换挡手感扎实，档位清晰好挂；但那个四挡变速箱就有点老古董了，技术确实落后。

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新款卡罗拉1.2T动力最大能输出169匹马力，属于紧凑级轿车里的常见水平。实际开起来动力够用，但别指望有多强的推背感。空间方面，这车在同价位里算中等偏上，后排坐三个人没问题，但因为车身尺寸限制，坐久了可能会觉得有点挤。特别是后排中间位置，地板凸起明显，中间乘客腿放哪儿都是个问题。建议你直接去4S店坐一坐，自己感受下空间和驾驶体验，毕竟每个人对空间的需求和敏感度都不太一样。要是你对动力和空间的要求不高，这车日常代个步完全够用。不过要是经常满载或者喜欢激烈驾驶，可能得再考虑考虑。最后提醒一下，试驾的时候别光顾着跑高速，最好也体验下市区走走停停的路况，这样更贴近日常用车场景。毕竟买车是大事，多试几辆对比着选才不容易后悔。