宏光s1尊享型停产了吗

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五菱宏光S1尊享型已经停产了，具体原因如下：首先，这车定价太高，而且后来有更合适的车型上市替代它。五菱其实从2017年1月就开始计划停产S1了，到同年6月正式宣布停产，到现在都过去好几年了。其次，这款车停产是五菱的战略调整，销量一直不好。正好2017年11月宏光S3上市了，S1和S3的价格区间有重叠，所以直接停产了。销量差主要是因为定价太尴尬了，本来想买S1的人，多加点钱就能买宝骏730的低配版了。五菱宏光S1属于第三代宏光，当时推出过1.5L手动标准型、舒适型和豪华型三款车，价格在6.08万到6.98万之间。第三代宏光虽然在外观、内饰、空间、油耗和安全性这些方面都做了升级，但还是没改变销量低迷的状况。说白了，S1的定价刚好卡在宝骏730的低价区间里，消费者自然更愿意多花点钱买品牌更上档次的宝骏730。五菱宏光S1确实做了不少改进，但市场定位和产品策略的问题让它最终被淘汰了。

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五菱宏光S1尊享版已经不生产了。现在五菱宏光家族的车型包括：最早的五菱宏光一代，接着是五菱宏光V二代，后来的五菱宏光S换代版，还有最新的五菱宏光S1。上汽通用五菱汽车公司成立于2002年11月18日，是上海汽车、通用中国和柳州五菱三方合资的大车企。这家公司前身能一直追溯到1958年成立的老厂——柳州动力机械厂。

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五菱宏光S1已经不生产了，停产不是因为卖得不好，而是公司出了新款车型。其实厂家并没有放弃这个市场，只是根据现在大家对车的要求越来越高，所以对整个五菱宏光系列做了升级换代。简单说就是老款退出，新款顶上，产品线一直在更新。毕竟现在买车的人需求变化快，车企也得跟着调整策略，不然跟不上节奏。这属于正常的新陈代谢，和之前停产的其他老款车道理一样。