刹车总泵漏油是否要换真空泵
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
刹车总泵漏油的话不用换真空泵。首先,刹车总泵是个单向活塞液压缸,主要功能就是把刹车踏板传来的机械力转换成液压。现在市面上的总泵基本都是双腔的,对应双回路制动系统(单腔的早被淘汰了)。其次,为了安全起见,现在所有汽车的刹车系统都用双回路设计,也就是用双腔主缸组成的双管路系统。再者,大部分车都用带助力的刹车系统,不过像微型车这种为了简化结构,如果人力踩刹车的力度够用的话,也会用双腔总泵配双回路纯人力液压系统。
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别换了,真空泵主要是给刹车助力用的。要是真空泵一直漏油,机油就会慢慢往外淌,发动机里的油越漏越少。漏出来的油还会沾到三元催化器上烧着,这时候车头可能会冒烟,空气也被污染了。另外真空泵自己也会被磨坏,最后刹车失灵。以前漏油还能换个密封圈,现在不行了,必须整个换泵,所以价格高。


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完全没必要换总成,但修个真空泵也要花不少钱,宝马就是这个脾气。你这车估计也开不了几年了,修修对付着开吧。