汽车继电器怎么测量好坏
解答(3)收藏用万用表测继电器好坏的方法:
1、使用万用表欧姆挡,首先测量继电器的线圈,线圈测下来应该是有很小的阻值,若阻值无穷大即说明线圈开路,继电器损坏;
2、然后测量继电器的常闭和常开触点,阻值分别是:常闭触点接近于零(1欧姆以下)和常开触点阻值无穷大;
3、之后要看你这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分了,如果能推动的,将继电器吸合部位保持已动作状态,再测量一下常闭合常开触点是否状态互换了;
4、或者直接给线圈接上一个线圈的工作电压,让继电器得电动作,再测量继电器的两种触点状态是否改变了。
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向汽车师傅提问继电器分常开和常闭型,线圈没通电时,常闭点电阻越小越好,常开点阻值越大越好;线圈通电后,常闭点电阻越大越好,常开点阻值越小越好。
电阻挡测量线圈,一般在几十到上千欧,不断路基本就是好的。然后测量常闭点,电阻基本为0就是好的。最后上电使继电器吸合测量其常开点,电阻基本为0是好的。