2019款奇骏是国六标准吗

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2019款奇骏符合国六排放标准。先说发动机，分2.0L和2.5L两种排量。变速箱方面，除了2.0L最低配车型，其他都用了CVT8挡无级变速器，支持模拟7挡，开起来平顺省心。高速跑的时候转速压得低，油耗表现还不错。再聊聊四驱系统，2.0L版本只有顶配才有四驱，不过这个四驱和2.5L用的是同款智能四驱系统，脱困能力比老款2.0L强了不少。动力方面，2.0L发动机带个1.5吨左右的车重，勉强够用（2.5L其实也不算特别猛，就是动力充足，毕竟车自重大摆在那里）。两驱车型比较省油，要是日常上下班用，不考虑四驱的话，推荐2.0L智领版，指导价20.98万。这是2.0L两驱里的高配，配置肯定够用。另外，新奇骏的外观、内饰设计和做工都不错，车身宽大空间足，通过性也不错，这些都是加分项。

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没错，2019款奇骏虽然是国六排放标准的车，但定价挺实在的，跟上一代奇骏一个价，指导价还是17.98万到27.13万。简单说说这车：外观内饰跟以前差不多，动力也没啥大变化，就是配置小幅度升级了一下，最大的亮点就是符合国六标准了。这价格买它挺值，性价比不错，算是一款挺实在的车。

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对的，新奇骏确实用上了新升级的智能驱动系统，开起来特别顺。它那个智能四驱系统4×4-i调校得很到位，能随时在两驱、自动四驱和锁止四驱之间切换。简单说就是车子会根据路况自己决定前后轮该分多少动力，比如平时走柏油路就用两驱模式省油，遇到泥地或者坑洼路就自动调整四驱比例，甚至遇到特别难走的路还能锁死四轮动力分配。不管平时通勤还是去烂路多的地方玩，车子都能保持最佳状态，开起来特别稳当。