新桑塔纳更换火花塞教程是什么

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新桑塔纳换火花塞的步骤其实挺简单的：

1. 先掀开引擎盖，拆开发动机前面板，就能看见那些连接气缸的缸线了——几缸就对应几根线，别搞错顺序；

2. 直接用手一根根拔掉缸线，但要注意每根线对应一个火花塞，记得记录拔的顺序（比如按1-2-3-4的缸位记下来）；

3. 用加长套筒把旧火花塞拧下来就行，这个步骤别太费劲，别硬来；

4. 安装新火花塞时重点注意间隙！间隙太小容易烧坏，太大又会导致点火弱甚至断火。一般厂家设定的间隙是0.7到0.9毫米，最好用间隙测量工具调好再装。

火花塞的间隙真的不能马虎，差0.1毫米都可能影响车子启动和油耗。换完记得把缸线按顺序重新插回去，最后检查有没有漏装螺丝或者线路。

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先把高压线从火花塞上拔下来，拆之前记得清理一下火花塞孔周围的灰尘和杂物，别让脏东西掉进缸里。建议用专用的火花塞套筒扳手，这种扳手里带橡胶圈，装和卸都方便。要是没有专用工具，先把火花塞完全拧松，然后把原车高压线探进发动机里，能帮你把松了的火花塞拽出来。拆的时候套筒要套紧火花塞慢慢拧，就能取下来了。一般家用车都是4个或6个火花塞，不同车型数量可能不一样。

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拆高压线的时候记得一个一个来，拆之前最好先标个记，别搞混了装错位置。拽高压线的时候别直接揪着线皮硬扯，得捏住那个防尘套转着圈拔下来。拆火花塞前得先把缸盖上的脏东西清理干净，要是有灰或者碎屑，可以对着孔吹吹气，吹不干净的话拿抹布或者螺丝刀轻轻刮两下。最后用布堵住火花塞孔，防止垫片啊铁屑什么的掉进气缸里，不然容易拉缸或者把其他部件搞坏。