涡轮增压多点电喷可以改气吗

+问他

这个涡轮增压多点电喷车确实不能改气啊：1、改成烧气之后，燃气燃烧温度低，吸热少，但最关键的是烧气时喷油嘴不工作，导致缸内积碳特别容易堵住喷油嘴（传统电喷车烧甲醇都会堵嘴，缸内直喷的堵得更快更直接）；2、直喷涡轮增压发动机：它的燃油系统靠发动机带动二级油泵供油，油泵和高压油轨里的油温特别高，特别容易产生气阻！所以这种发动机比普通多点电喷车更容易出现气阻问题；3、传统多点喷射的车，油泵直接给油轨供油，油轨温度低，而且油路有循环回路，几乎不会气阻，但要是没回路的油轨还是容易气阻。

+问他

涡轮增压不能改气，带“T”的涡轮增压发动机，说白了就是通过涡轮让发动机缸里油气混合得更密。这样发动机体积不变的情况下，能多塞进更多空气，让汽油烧得更彻底，油耗也就更低了。这技术主要是为了提升动力同时省油，但结构已经定型了，想改天改地可不行。

+问他

不可以。与其改气不如改智能汽车双燃料控制系统，直接搜相关资料就能明白！现在缸内直喷、带涡轮增压的车型都不建议改气，改智能双燃料系统反而能同时烧汽油和甲醇，更实用。