汽车碳罐电磁阀响怎么回事

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汽车碳罐电磁阀响的原因和解决办法：

1、主阀芯或动铁芯的密封圈坏了，解决方法：换新的密封圈。流体温度或者粘度太高，解决方法：换个适合的电磁阀；

2、有杂质进到电磁阀里卡住阀芯或动铁芯，解决方法：把铁芯清洗干净。弹簧用太久变形了，解决方法：换新的弹簧。节流孔或平衡孔被堵住了，解决方法：及时清理节流孔；

3、杂质太多导致主阀芯和动铁芯被卡死，解决方法：先彻底清洗，如果密封圈也坏了就换新的密封圈，并装个过滤器。

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发动机的大多数异响出现和转速有关系。比如说，有的响声只在怠速或者低转速时能听见；有的在某个固定转速时声音乱糟糟的，急踩刹车减速时还会突然蹦出几声响；还有的响声在猛踩油门急加速时出现，即使转速拉上去高转速区间也一直存在。这些现象都是发动机不同部件出问题的信号，具体得结合具体响声特征来判断。

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发动机发出异响的问题，跟它的运转节奏特别有关系，特别是活塞连杆系统和气门系统的异响都跟工作循环有关。通常来说，那些跟工作循环没关系的间隙导致的响声，大概率是发动机附件出问题了。