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xt4凯迪拉克试驾评测怎么样

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沉淀
【认证专家】沉淀

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凯迪拉克XTS试驾评测,参数解析:

1、CUE系统是凯迪拉克用户交互界面的缩写。这套系统主要由中控台上的8英寸(差不多成人手掌大小)触控屏、屏幕下方的实体按键面板,还有方向盘上的多功能控制区组成。它有几个行业首创的功能,比如电容屏触控操作、手指靠近屏幕自动感应,还有能听懂人话的语音识别技术;

2、盲区监测系统SBZA:这个功能就像给车装了隐形眼睛,能帮你看到后视镜看不到的死角区域,防止变道时突然窜出车来。另外还有倒车后方预警功能,当你往后倒车出车位时,如果后面有车过来,系统会及时提醒;

3、这车的四驱系统经过特殊调校,在雨雪天湿滑路面能最大化抓地力,过弯时也能保持动力输出。刹车配置也很硬核,四个轮子都是盘式刹车,还有四通道防抱死系统、全功能牵引力控制,再加上车身稳定系统StabiliTrak,整套电子系统能确保车辆在各种路况下都稳如泰山。

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老帅真
【认证专家】老帅真

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凯迪拉克XT4用的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,这玩意儿挺省油的,还环保,起步的时候动力也够猛。关键是它有个叫Tripower的技术,里面有个能滑动的凸轮轴,可以智能选择气门开合的大小。根据你开车时的情况,自动在三种模式里切换:需要强动力的时候用“四缸高性能模式”,正常开就用“四缸经济模式”,要是路况特别好或者轻载的时候,就会变成“两缸超经济模式”省油。这技术主要是为了在保证动力的同时,让油耗降下来。

周元良
【认证专家】周元良

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凯迪拉克XT4是最近刚出来的紧凑型豪华SUV,算是品牌在这一细分市场里打头阵的新产品。作为凯迪拉克专为年轻市场设计的SUV,这车把各种高科技配置都堆上去了,而且工程师还专门调校过底盘和动力系统,开起来既带劲又舒服。对那些既想要科技感、又追求驾驶乐趣,还看重时尚外观的年轻人来说,这车确实挺有吸引力的。