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2019款全新奇骏5座试驾如何

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李腾龙
【认证专家】李腾龙

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2019款全新奇骏5座试驾如下:

1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念,与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化,整车线条动感流畅一气呵成;

2、全新奇骏的长宽高为4643/1820/1725mm,轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加;

3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格,高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯,大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志,更凸显力量感;

4、新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感,尾部的设计比现款奇骏要简洁一些,大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼,动感十足。

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宗元武
【认证专家】宗元武

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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新车配置方面也有所升级,采用全新的智能感应式全电动尾门设计,新车还搭配了AVM全景式监控影像系统、可识别三种车位(包括纵向、横向、斜向)的IPA自动泊车辅助系统、智能感应式电动尾门以及CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统。值得一提的是,在老款车型上全系标配的全景天窗,在新车上将得以保留。

钱高阳
【认证专家】钱高阳

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奇骏的新车在90公里每小时的时速下出现的顿挫,大概就是出在变速箱控制逻辑处于一个比较纠结的情况,液力变矩器是锁止呢,还是放开呢?液力变矩器的放开、锁止的过程必然会带来动力传递的波动,于是,顿挫也就在这个时候出现了。