es300雷克萨斯评测怎么样

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雷克萨斯ES300的体验总结：

1、开起来更舒服，座椅的豪华感和舒适度比A6强不少，坐进去就能感受到差距；

2、ES300是混动版，多了一块电池，动力比A6猛，油耗还低一大截（奥迪的车普遍喝油厉害，雷克萨斯混动在这方面优势明显）。省油是一方面，关键是开起来静得跟无声模式似的（启动时发动机没动静，好多人都以为没打着火），日常用着特别爽；

3、最值的是6年15万公里的免费保修保养，比A6的2年基础质保加两次免费保养太顶了！除了易损件（玻璃、轮胎、车漆这些），其他零件坏了直接免费换。我这车换过雨刮片、灯泡（换了三次）、前刹车片啥的，4S店都是主动给免费处理的；

4、之前还担心电池寿命问题（4S店说没问题，出了问题也包换），结果真没毛病。我那辆GS450h都开了四年多了，电池一直正常用。雷克萨斯的混动技术确实靠谱。

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新款雷克萨斯ES的外观跟老款差不多，就是细节处动了点小手术。尺寸方面，新车长宽高4915/1820/1450mm，在同级别里算中等偏下。最明显的变化就是前脸了，那个标志性的纺锤形中网变得更大，边框用了亮面和哑光镀铬条装饰，把之前那点含蓄都给彻底放飞了。

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我之前去4S店试驾过ES300h，觉得特别满意。现在我开的是CT200h，当年买的时候300h还没上市，不然肯定选它了。这车动力、面子工程和质量都顶呱呱，关键是混动超省油。而且混动技术不用担心，我朋友去日本玩过，说那边皇冠、艾尔法这些车型全是混动的，说明这技术确实靠谱。

现在雷克萨斯ES最新一代按动力分有ES200、ES250、ES300h，带h后缀的就是混动款。你提到的ES300应该是五代或者更早的车型了，现在新车里已经没有这个型号了。