六代凯美瑞200g怎样清洗节汽门

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六代凯美瑞200g车型节气门的清洗方法：1、节气门清洗属于常规保养项目。发动机长时间工作后，节气门位置容易积碳，加上路况差、油品不好，可能导致节气门关不严，出现怠速不稳或偏高、进气量不准、供油异常、动力不足、油门反应迟钝等问题；2、如果路况和油品不好，建议每2-3万公里就清洗一次。注意这里可能有个笔误，应该是“节气门”而不是“气门”。气门积碳的清洗需要拆发动机，操作复杂，一般10万公里左右才需要处理；3、节气门清洗分两种方式：一种是不拆下来直接洗，修理厂常用吊瓶冲洗或专用设备；另一种是拆下节气门体彻底清洗，但中高端车型拆洗后要重新用电脑匹配数据，否则容易出现怠速抖动、转速不稳等问题。如果是拉线式节气门，可以自己拆开进气管，喷点清洗剂擦擦；但电子式节气门不建议DIY，洗完必须做匹配学习，否则容易出问题。

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节气门是现在电喷车发动机里最核心的部件之一，它就像发动机的“喉咙”。上面连着空气滤清器，下面直接通向发动机缸体。车子提速时灵不灵活，跟节气门干不干净关系可大了。电喷发动机工作的时候，气缸里燃烧后的废气会有一小部分倒流到进气管，再经过进气门，在节气门位置形成积碳。这玩意儿时间长了不清理，会影响车子的动力表现。

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现在发动机喷油嘴清洗主要有两种方式：免拆清洗和拆装清洗。定期清理喷油嘴还是挺有必要的，因为喷油嘴脏了会引发各种问题，比如油耗蹭蹭往上涨、车子没劲儿、怠速时方向盘抖得慌等等。要说最闹心的还是油耗增加，毕竟现在油价这么高，每升都心疼得要命。建议大家按保养周期定期清理喷油嘴，另外加油尽量挑大品牌的加油站。毕竟要是因为劣质汽油导致喷油嘴积碳甚至损坏，那维修费比加油多花的钱可就亏大了。