差速器的作用是什么呢
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差速器的作用主要有三点:第一,当汽车转弯时,左右车轮走过的距离不一样,外侧轮子要转得比内侧快才能顺利转弯。这时候差速器里的行星齿轮就会发挥作用——它们一边跟着转一边自己也转,自动调整两边转速,让外轮快点转,内轮慢点转。要是直行的话,差速器就不用工作了。第二,差速器是法国人在1825年发明的,这玩意儿对汽车发展太重要了。没有它的话,汽车根本没法转弯,因为转弯时左右轮子转速必须不同,差速器就是用来协调动力分配的。要是没有这东西,车轮要么打滑要么卡住。第三,四驱车其实很早就有了,1902年就有了四驱车型。不过早期因为成本高,万向节技术也不成熟,所以没普及。直到一战期间军队发现四驱车可靠,才开始批量生产。现在全时四驱系统已经很成熟了,它们能在铺装路面上正常运作,多亏了差速器的精密设计。
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差速器是汽车转弯时必须用到的装置。因为转弯时外侧的轮胎走的路比内侧轮胎长,如果两轮转速相同,就会导致车辆打滑或者轮胎磨损,转弯也不顺畅。差速器的作用就是让左右轮可以以不同速度旋转,从而解决这个问题。其实差速器最早出现在中国古人发明的指南车上,那时候是用来驱动人偶的,后来到了汽车时代才被广泛使用,主要功能也从提供动力变成了分配发动机的动力到车轮上。