冷车起步抖动的原因

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汽车启动时抖得厉害，可能有这几个原因：1、如果是刚学车的新手，可能不太适应。因为驾校教练车怠速比较高，所以松离合起步的时候，车子轻微抖一下是正常的；2、老司机遇到这种情况，大概率是离合器的问题。离合器压盘和摩擦片用久了会磨损打滑，要么是老化了，要么是质量不过关，这时候必须把压盘和摩擦片一起换掉；3、不管什么原因，起步的时候都要注意技巧。松离合的同时要慢慢给油，等熟练了以后，起步抖动的问题基本就能解决了。记住离合和油门要配合好，别急着猛抬离合。

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这种情况可能是因为发动机里积炭太多了。现在市面上的油品参差不齐，加上城市里经常堵车，这两样都是积炭容易产生的原因。质量不好的油里杂质和胶质多，特别容易在发动机内部形成积炭。而且堵车的时候车子总是在走走停停，发动机没法高速运转，没烧完的油就会在高温和氧气的作用下形成积炭。

发动机工作产生积炭是正常现象，但积炭太多就会让发动机工作不正常，出现各种问题。积炭多了之后，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动时混合气太稀，不容易着车。得等积炭吸饱汽油后才能顺利启动，启动后积炭里的汽油又被吸进汽缸燃烧，让混合气变浓。这样混合气一会儿稀一会儿浓，就会导致冷启动后怠速抖得厉害。

对付喷油嘴积炭最简单的办法是开高速。或者找个时间用低挡把转速提起来，这样能增加进气量和燃油流量，帮助清理喷油嘴上的积炭。

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油和空气的比例没调好，在开环和闭环控制这两种模式下都会出现。尤其是装了闭环系统的车，氧传感器得等到排气管温度达到370度才能正常工作。刚点火的时候，排气管还没热到这个温度，氧传感器就处于“待机”状态。这时候电脑（ECU）就瞎判断，控制油门和点火时间时容易出错，导致车子动力变弱、抖动。简单说，车子冷启动时传感器不工作，电脑瞎指挥，自然就容易抖。