柴油小车多少年报废期

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柴油小车报废年限规定如下：1、低速货车和微型小货车用满12年必须报废；2、其他货车（比如半挂车和全挂车）得开满15年才能报废；3、集装箱半挂车最长能用20年；4、小、微型出租车得在8年内强制报废；5、中型出租车用够10年就得下线；6、家用非营运小轿车、大型非营运轿车理论上没有年限限制，但如果连续3年年检不过关，就会被强制报废。注意这些规定都是国家统一制定的，具体执行时可能会有地方差异，买车前最好先了解清楚当地政策。

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柴油车私家车没有强制报废年限，是引导报废。只要能通过年检就能一直开。柴油私家车报废不是看开多少年，而是看里程数和排放数据。如果里程数跑到60万公里就必须强制报废。如果尾气检测不合格（主要是看黑烟排放），修好了还是不达标的，就会被吊销营运证。

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家用5座的小轿车和7座的SUV，只要不是用来营运的，这种小车和微型车都没有强制报废年限。不过，如果车子跑了60万公里，国家会建议你该报废了。另外，车子超过15年以后，每年要年检两次，要是年检不过关，就得强制报废。注意，这里说的都是非营运车辆，开滴滴或者跑运输的不算哦。这规定主要是为了保障车况安全，毕竟老车零件老化、故障率高，该换就得换，别硬撑。不过现实中很多人开了20年都没问题，关键还是看保养和驾驶习惯。反正国家给的是个参考标准，具体还得看你怎么用。要是车况好，通过年检就还能开。但到了15年之后，年检次数翻倍，麻烦是多了点。总之，60万公里是个槛，15年之后年检两次，过不了就得报废。这政策既给车主自由，又把安全底线兜着了。不过现在新车质量都挺好，很多人到年限前早就换车了。

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不管是汽油车还是柴油车，报废年限都按这个标准来：

低速货车和微型货车用满12年就得报废，其他货车（比如半挂车、全挂车这些）用到15年必须处理掉。集装箱半挂车能开20年，小面包车和微型出租车8年就到头了，中型出租车是10年。最宽松的是自家不用营运的私家车和大型非营运轿车，根本没年限限制。但有两条红线要注意：如果连续3年年检过不了，立马强制报废。记住这些数字就行，别踩雷！