启停技术怎么使用

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自动启停系统在坡道上、开空调时、低速泊车、油灯亮了、走走停停特别乱、过水坑的时候都得避免用，具体原因如下：1、坡道上别用启停功能。在坡道临时停车时，自动启停容易出问题。因为发动机重新点火需要时间，松刹车的瞬间车容易溜，特别是上坡和下坡时，刹车力可能跟不上，容易出危险。不过现在很多车都有坡度感应功能，下坡超过10%、上坡超过12%的坡度时，系统会自动禁用启停；2、堵车特别乱的时候关掉启停。如果路上走走停停特别频繁，启停系统频繁开合会让人坐得难受，关掉它能舒服点；3、开空调时最好也别用启停。虽然空调是为了解暑或取暖，但大部分车在发动机熄火后空调就只能吹风，不制冷了（制热倒是靠水箱余温还能用）。如果车里温度和设定差太多，发动机又会自己重启，反反复复启动噪音大不说，坐着也晃得慌。

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低速停车用自动启停功能其实挺伤车的。大部分车挂倒挡的时候系统本来就不会启动自动熄火，但频繁熄火再点火会让发动机燃烧不充分，积碳更容易形成，尾气污染也更严重，长期下来对身体不好。另外加油的时候特别要注意，现在很多加油站都是不下车自助加油。这时候车子只是短暂熄火，随时可能重启，如果这时候加油特别危险！必须等车子彻底熄火断电后再打开油箱盖，否则万一发动机突然启动，油气遇到火花容易出事故，千万不能马虎。