大众四驱车型保养是不是更贵

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大众四驱车型保养一般不会更贵一些的：

1、分时四驱（PART-TIME 4WD）—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式；

2、分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机；二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯；

3、一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。

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当然，每个地区保养的费用是不一样的，只不过是大概给你一个价位的参考，这还是要取决于当地收费的标准！就是同样4s店的情况下，保养的费用也是不一样的，因为收取的工时费不同 ，厂家或者是国家也没有一个明确的标准！而对于2.0两驱，2.5四驱的， 主要的差别还是燃油的费，相比之下2.5四驱版本要比2.0两驱版本百公里综合油耗至少要多费1.5升到2升油左右！这还要取决于本身用车的条件，用车的路况，以及驾驶的习惯！单纯的个人观点可以参考。

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前两个月刚提的四驱旗舰，前几天买了几桶GT机油去朋友那边做保养的时候，等师傅做保养的时候聊天刚好提到这个，保养方面18款330和380都是2.0T，保养费用都一样的。主要后期的费用占大头的是油钱啊，四驱的油耗要比两驱要高一些啊。如果不是很追求动力，比较在意燃油经济性，还是上两驱就好。

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没什么区别，都是车，保养方式相同。 一、什么是两驱和四驱车？ 两驱： 1前驱：前面的轮子驱动 前后轮间无连接 缺点急加速易打滑 容易推头 前轮发热大 优点失控救车方便 。全时四驱：全时四驱系统（AWD）代表的汽车奥迪quartto系统 无论何时四个轮子都是属于驱动力。使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。