怎么叫氮气加速原理是什么

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氮气加速原理：

1、汽车发动机使用的氮气加速，实际上使用的不是氮气，而是二氧化氮（N2O）；

2、它的原理是，将车载钢瓶中的二氧化氮充入工作中的汽缸，增加发动机进气中的氧含量，同时增加供油系统的喷油量，在不改变发动机构造的情况下，在短时间内提高发动机的输出功率；

3、因为氧气加入后，汽缸内的爆燃过于剧烈，不适合使用，所以换成了二氧化氮。

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NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称笑气LAUGH GAS）形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。

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NITROUS OXIDE SYSTEM NOS 氮气加速系统，该系统的准确译称应为：氮氧化物加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛（DRAG RACING）中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。 工作原理 NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称"笑气" （LAUGHGAS））形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），N2O高温时产生两个氮原子一个氧原子，氧原子助燃，氮原子给气缸降温。以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。 由于NOS提供了额外的助燃氧气，所以安装NOS后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓“要想马儿跑得快，就要马儿多吃草”，燃料就是发动机的草，这样发动机 的动力才得到进一步的提升。 NOS 与涡轮增压和机械增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N2O呢？那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）。

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氮气增压就是一般所谓的NOS，而NOSZe是由"NitrousOxide System"，Suo写而来，不过NOS究竟是什么呢？简单De说，就是一种将一氧化二氮（N20）强制灌入引Qing中的系统。大家都知道，要使引擎产生更大动Li的不二法门，就是让引擎吸入更多空气，并且搭配Shang适当比例的燃油，藉此产生更高的油气爆发效Lv，turbo或Super ChargerZhe一类增压系统，即是靠著增压器来将空气压缩后送Ru引擎，才得以在排气量不变的情况下，令引擎Chan生更大的动力。