汽车卤素灯和led灯的区别

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汽车卤素灯和LED灯的区别主要看三个点：

1、亮度差距明显。LED灯在亮度上碾压卤素灯，晚上开车完全够用，特别亮那种。卤素灯相比之下就暗了不少，亮度完全比不上LED；

2、耐用性差别大。LED灯泡质量稳定，不容易坏，能用很久。卤素灯就不行了，性质不稳定容易出问题，用着用着可能就坏了，寿命比LED短多了；

3、体积大小也不同。LED灯泡小巧玲珑，特别适合车灯设计。卤素灯就笨重多了，个头比LED大很多，装车灯占地方。

总之就是LED灯更亮更耐用更省空间，卤素灯除了便宜基本没优势了。

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卤素灯其实跟家里用的普通灯泡原理差不多，但又有区别。卤素灯泡是靠通电加热钨丝发光的，这钨丝就像个调皮的小孩，加热后容易蒸发，时间一长钨丝就会断掉，所以家用灯泡得经常换。不过汽车用不了这种灯泡，于是人们在白炽灯里加了卤族元素气体，这样能提高钨丝熔点和寿命。LED大灯其实就是发光二极管，通过半导体直接把电变成光。它的核心是半导体晶片，晶片固定在支架上，外面用环氧树脂封装。只要12V直流电就能点亮，原理太复杂就不多说了。现在很多豪车都用LED当车头灯的光源，主要用在近光灯上。不过遇到大雾天，LED的穿透性还是不如传统光源。现在环保节能是大趋势，LED灯确实越来越吃香了。

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卤素大灯其实就是充了卤素气体的老式白炽灯，属于早期产品。优点是便宜好做，缺点就是灯泡烫、寿命短、亮度也不行。相比起来，LED大灯优势明显：亮堂多了，耗电少，能用好多年，体积小，开关灯快，而且安全稳定，适应各种环境。所以现在好多车主都愿意把原车灯改成LED的。改装的时候要看你的车型和年份，选对应的灯泡型号。然后得确认车灯是远近光一体还是分体的，一体的买一套就行，分体的要两套一起买。卤素灯升级LED的话，大部分车型都不用解码，装起来贼方便，直接替换原车灯泡就行。要是想改LED，推荐用速改款的LED灯，现在市面上挺多人用这个，车友反馈也不错，改装成功率高。