汽车水温低有什么影响

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汽车水温低的问题：1、发动机最怕水温低，主要问题就是油耗高和积碳多，严重的话还会导致发动机内部零件异常磨损。比如在特别冷的天气里，如果水温升不上去，或者防冻液质量差，可能会结冰，这时候油耗会飙升；2、防冻液结冰还有可能把水箱和水管给撑坏。因为水结冰后体积会变大，这个特性很危险，水分子在结冰时会通过氢键把周围分子推开，导致体积膨胀，所以冰冻的水可能把水箱撑爆；3、发动机工作时，温度太低会让混合气点不着火或者燃烧不充分，导致动力下降。机油也会因为低温变稠，流动性变差，增加零件运动阻力。没完全汽化的燃油会冲掉汽缸、活塞环上的油膜，稀释机油，加剧磨损，同时燃烧不充分还会让油耗更高。

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水温太高最危险，因为发动机里各个零件的膨胀程度都是在90℃时最合适。比如两个零件配合时，冷车状态下温度低，它们之间的缝隙会比较大，但热车后温度上升，零件会受热膨胀。不过只有温度刚好到90℃时，零件膨胀后的配合间隙才是最合理的。如果水温超过90℃，零件膨胀得更多，导致原本合适的间隙变小，这样两个零件就会挤在一起，摩擦力增大，长期这样容易磨损甚至损坏。