活塞式发动机的工作原理
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活塞发动机的工作原理其实就四个步骤,咱们一个一个说:
1. 进气冲程:发动机启动后,气缸顶部的进气门打开,排气门关严。活塞从最上面(上死点)往下跑到底(下死点),这时候气缸空间变大,气压变低,外面空气和汽油混的混合气就被吸进去了。
2. 压缩冲程:进气门排气门都关上,活塞在曲轴带动下从下往上顶。气缸空间被越挤越小,混合气体被压缩成一小团,直到活塞到达最顶端。
3. 做功冲程:当活塞快到顶端时,火花塞突然打火点燃混合气。瞬间爆炸产生的高压燃气把活塞狠狠往下推,活塞通过连杆带着曲轴转起来,这就是发动机输出动力的关键步骤。
4. 排气冲程:活塞被惯性带着继续往上走,排气门这时候打开。燃烧后的废气就被推出去,等活塞到顶时,排气基本完成。接着进气门重新打开,活塞往下走,开始新循环。
这四个动作周而复始,就让发动机持续运转了。简单来说就是吸气-压缩-爆炸-排气,像这样四个冲程循环工作。每个步骤衔接紧密,缺一不可,构成了内燃机的基本工作原理。
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