换挡不踩离合怎么办
解答(2)收藏
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
换挡不踩离合的解决方法:
1、换挡前尽量提高发动机转速,让车冲起速度来,然后迅速抬起油门踏板,同时把挡位摘到空挡;
2、因为发动机转速超过了该挡位正常转速,所以猛的抬起油门踏板,发动机转速迅速降低,这时车速较高,变速箱齿轮转速略微大于发动机转速,在这个时机,变速箱主动齿轮与被动齿轮处于"空啮合"状态,所以摘空挡很容易做到;
3、迅速将变速杆移到高一级挡位,稍微用一点点力推动变速杆,等待发动机转速下降,当发动机转速与变速箱转速恰好相同时,变速杆就像被"吸"进去似的挂入高一级挡位;
4、在等待变速杆"吸"入的时候,一定要用很小的力量推动变速杆,否则就会严重"响挡"(齿轮撞击声)。
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不踩离合器换挡的技巧:升挡时:松油门—摘挡—停顿等发动机转速下降—挂入高挡;降挡时:松油门—摘挡—轰油门使发动机转速升高—挂入低挡。手动挡的汽车,在换挡过程中必须踩离合器,并且要踩到底,尤其是现在带有同步器的汽车变速器,不踩离合器很难换挡的。换挡时离合器踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过挡杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。