轿车烧机油多少是正常的

+问他

其实啊，机油少是正常现象，但关键看少多少：

1、机油的主要任务就是润滑、降温、清洁、密封，还有防锈减震。日常开车的时候，机油会慢慢变质，消耗也是正常的。但要是消耗得特别快，那就是烧机油了，对发动机不好；

2、烧机油就是机油被“烧”到发动机燃烧室里，和汽油一块燃烧，导致机油消耗过快，还可能引发一堆问题。比如氧传感器坏得快，积碳多、怠速抖、加速没劲、油耗飙升、尾气超标，严重的话润滑不够，发动机可能直接报废，维修费高得吓人；

3、每辆车都会用机油，但烧机油就是不正常了。不同品牌、不同发动机排量的标准不一样，只能给个平均值参考。正常保养的情况下，每千公里烧0.4～0.7升就算烧机油了，超过0.7升（有的修理厂说1升）就是严重烧机油了。

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烧机油有个特点就是排量越大消耗越大。同样排量的车，带涡轮或机械增压的发动机机油消耗也更多。不过车主要注意，新车磨合期机油消耗大是正常现象。要判断是否真的烧机油，得等磨合期过了再观察。磨合期后，如果车子不是大排量比如4.0L、3.0T这种，正常机油消耗应该在每千公里0.4到0.7升以内。超过这个量就要考虑去维修了。对于不太会判断的车主来说，有个简单方法：正常保养时把机油加到标准线，如果下次保养前机油就提前报警了，大概率是烧机油了。另外开车时可以留意排气管，如果冒蓝烟，尤其是怠速时有青蓝色烟，也可能是烧机油的迹象。