发动机正常水温高是什么原因

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发动机水温老是高的原因主要有这几个：1、冷却液不够用，发动机运转时间一长，水循环过程中冷却液会慢慢减少，水箱缺水了。如果车主不经常检查和及时补充，就容易让发动机水温飙高；2、水箱漏水，水箱的水管断了或者接口不严实，都会让冷却液漏出来。这样水循环不起来，严重的话发动机直接“开锅”，冒白烟；3、风扇不给力，冷却风扇坏了或者线路短路，导致风扇不转或者转速太慢。热量散不出去，水温肯定蹭蹭往上涨；4、节温器出问题，节温器负责控制冷却液的流动路线。要是它卡住或者坏了，发动机大小循环就受影响，热量自然散不出去。

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1、节温器卡住了打不开，这时候水只能在发动机内部小循环，根本流不到水箱那边去散热；2、水箱里积了太多水垢或脏东西，水流不顺畅，可以用测温枪测水箱上下水管温度，如果下水管温度特别低，说明水箱堵了；3、风扇转得太慢或者离合器坏了，导致散热不及时；4、水箱周围的密封胶条老化脱落，这样热风会乱流，吹出来的热风又绕回发动机周围，起不到降温作用；5、最后这点容易被忽略，可能是温度传感器坏了在瞎报故障，电脑只会看传感器数据，分不清真假。