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发动机链条响怎么回事

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钟鸿云
【认证专家】钟鸿云

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机链条响通常是因为链条张紧器没劲儿了,链条被拉长,导链板磨得不正常,或者正时链轮有问题。一般车子开个七八年或者跑了10万公里左右,得去检查下链条,换的话大概在15到20万公里左右,具体要看平时怎么开。正时链条是干嘛的?简单说就是带动发动机的气门系统,让进气门和排气门在该开的时候开、该关的时候关,这样发动机才能正常呼吸。相比老式的皮带驱动,链条更耐用也更可靠。不过虽然链条比皮带寿命长故障少,但也不是永久不用管。发动机一运转,链条和链轮之间肯定会磨损,而且链条靠机油润滑,如果长期不换机油或者用劣质油,会加速磨损,缩短链条寿命。另外,链条到寿了也不会突然断掉,而是慢慢变松,这样可能会顶到气门,导致发动机抖动、没劲,严重的话还会跳齿,引发大问题。

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