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汽车减速器和差速器区别

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苑经义
【认证专家】苑经义

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汽车减速器的作用是把变速器或万向节传来的动力转速降下来,同时让扭矩变大,并且改变动力传递的方向。差速器则是让左右(或前后)的驱动轮能以不同的转速转动的装置。

以下是减速器的分类和特点:

1、圆柱齿轮。结构简单、加工方便,常用的是斜齿圆柱齿轮。这种齿轮多用在发动机横置的主减速器、轮边减速器或者双级主减速器里;

2、弧齿锥齿轮。它的特点是主动齿轮和从动齿轮的轴线成直角交叉,而且两齿轮接触的齿数多,所以传动平稳、噪音小、能承受大负荷。不过对安装精度要求高,一般用在发动机纵置的车型上;

3、双曲面齿轮。主动齿轮和从动齿轮的轴线也是垂直的,但两者的轴线不相交,这种设计比较特殊;

4、蜗轮蜗杆。传动特别平稳安静,体积和重量都小,还能获得更大的减速比。另外结构简单,拆装方便。缺点是传动效率低。这种减速器适合发动机纵置的车型,但用得比较少。

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