汽车正时皮带多少公里更换

+问他

汽车的正时皮带一般6到10万公里得换一次。开车时如果发现车子怠速时抖得厉害，一松油门就熄火，加速时没劲儿，严重的时候整个发动机都在抖，那大概率是正时皮带的问题。这时候得先排除节气门这些电路部件的问题，要是其他都没问题，那八成就是正时系统出问题了。要是皮带坏了还不换，轻则气门和活塞撞坏，重则发动机直接趴窝。

接下来说说怎么装正时皮带：

1. 先把凸轮轴齿轮上的标记和气门室盖上的标记对齐，再把曲轴齿轮的标记和前盖标记对齐；

2. 把皮带按顺序套在曲轴齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴齿轮和滑轮皮带轮上；

3. 松开滑轮螺丝转个四分之一到半圈，把自动张紧器的推杆压到最低位置，用钢针插进孔里固定，再用卡环钳调整滑轮，逆时针转到滑轮上的两个孔和地面平了，拧紧螺丝后拔出钢针；

4. 顺时针转两圈曲轴，检查所有标记对没对正，再把发动机右指甲那边的皮带外罩装回去；

5. 安装发电机和空调压缩机皮带，最后打火试一下发动机有没有异响或异常。