胜达传动轴坏了怎么办

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现代胜达的传动轴坏了，其实不用慌，把问题原因找出来解决就行。具体故障原因有这几种情况：1、传动轴连接处的凸缘或者固定螺栓松了，这样车子开起来就会有异响；2、黄油嘴堵住了、十字轴油路不通、没按时打黄油、油封漏油等等，导致十字轴里的滚针轴承长期没油干磨，时间一长轴承和轴套都会磨损严重，变得松动发出声音；3、万向节十字轴装得过紧，转起来不顺；4、套筒和万向节叉的配合间隙变大，固定螺栓掉了让套筒空转，导致万向节叉孔磨大了出现松旷异响；5、变速箱输入轴的花键和凸缘内花键磨损严重，配合间隙过大，车子开起来咯噔响；6、传动轴中间支座的固定螺丝松了，中间轴承和轴颈配合间隙变大，传动轴后端花键和凸缘键槽配合松了，或者后端螺母没拧紧；7、中间支承轴承散架了、滚道有损伤、润滑不好导致磨损严重变松；8、中间支座安装歪了，轴承预紧力调得不合适，橡胶垫坏了，或者固定螺丝拧得过紧或过松导致支座位置偏移，这些都会引发异响；9、传动轴两端的万向节叉不在同一平面上，破坏了等速传动的结构，导致运转时发出异响。