现代胜达气门间隙是多少

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现代胜达的进气门和排气门之间的间隙分别是0.25到0.3毫米，以及0.3到0.35毫米。这两个部件的作用就是让空气进到发动机里，再把烧完的废气排出去。发动机里分两种气门：进气门负责吸气，排气门负责排废气。调节气门间隙的方法是这样的：

第一步，转动发动机曲轴，让皮带盘上的标记对准固定刻线，这时候第一缸或者第四缸正好处于压缩行程的最后阶段。如果是第一缸处于压缩终点，从发动机前面向后数，这时候可以调整第1、2、4、6号气门的间隙。

第二步，用专门的厚薄规插到气门杆和摇臂之间，来回抽动，如果感觉有点轻微阻力说明间隙合适，不合适的话就要调整。

第三步，先松开锁紧螺丝，然后转动调整螺丝，把厚薄规插进去来回拉动，直到阻力刚好合适为止。调好后拧紧螺丝，再检查一遍，如果间隙有变化还得重新调。

第四步，等前面的气门都调完后，再把曲轴转一圈，让飞轮标记再次对准壳体上的刻线，这时候第四缸处于压缩终点，从第四缸往前数，调整第1、2、4、6号气门的间隙。