吉利帝豪气门怎么调的

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吉利帝豪气门间隙调整方法如下：

1. 先让发动机热起来，让冷却液温度到80℃-90℃之间。然后打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩，检查缸盖螺栓是否已经拧紧到标准扭矩。

2. 转动曲轴，让飞轮上的“0”刻度线和离合器壳上的标记线对齐。这时候要确认第一缸的进排气门摇臂和凸轮轴凸轮基圆接触。如果摇臂已经接触凸轮，说明一缸活塞处于压缩上死点位置，气门此时是关闭的。不过如果摇臂已经接触凸轮，可能需要再转曲轴一圈（360°），确保位置正确。

3. 松开调整螺钉的锁紧螺母，用螺丝刀转动调整螺钉，让螺钉底面和气门杆顶端之间的间隙A达到规定值（用厚薄规测量）。调整好后保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母到标准扭矩。最后再用厚薄规复查间隙A，这样就能调完第一缸的进排气门间隙了。

4. 接着顺时针转动曲轴（从发动机前端看），如果是4缸机，每转180°，就按1-3-4-2的点火顺序调整下一缸的气门间隙。如果是3缸机，每转240°，就按1-2-3的顺序调整。曲轴转的角度可以通过飞轮齿圈的齿数来换算。