途锐传动轴吊架坏了怎么修

+问他

如果发现自己的大众途锐传动轴吊架坏了，必须去4S店换。传动轴是个转得贼快、支撑点又少的东西，平衡性特别重要。出厂前厂家肯定都做过动平衡测试，还会调整到最合适的状态。

传动轴主要分三部分：

1、万向节：这是传动轴的核心零件。在后驱车上，发动机、离合器和变速箱是一体的，装在车架上；而驱动桥是通过弹簧悬挂在车架上的，中间得有个连接装置，这个活儿就是万向节干的。

2、伸缩套：把花键套和凸缘叉焊在一起，花键轴焊在传动轴管上。现在新款传动轴设计更简洁了，直接把花键套和传动轴管焊成一体，花键轴和凸缘叉也做成一个整体。

3、轴套：主要用来减少传动轴转动时的摩擦和磨损，功能跟轴承差不多，但成本低不少。不过缺点是阻力大，所以只用在部分部件上。