迈腾气缸列1氧传感器2是哪个传感器

+问他

迈腾发动机里那个“气缸列1氧传感器2”其实指的就是前氧传感器。说白了，发动机气缸就是个“气缸筒”，活塞在里面来回直线运动。工作原理就是，空气进到气缸里被压缩燃烧，热能就变成动力了。比如汽车跑起来的劲儿，就是靠气缸里燃气膨胀推动活塞转换来的。再比如压缩机里的气缸，活塞把气体压成高压气体，给设备供能。

气缸的分类有几种：

1、单作用气缸：就一个活塞杆，只从一侧进气。气一打进去活塞就伸出去，力气完了就靠弹簧或者自重缩回来。

2、双作用气缸：两头都能进气，这样活塞来回都能发力，推拉两用。

3、膜片式气缸：用软膜片代替活塞，只能单向推，完事弹簧弹回去。这种密封性好但伸缩距离短。

4、冲击气缸：新玩意儿，把压缩空气的压强瞬间转化成活塞超高速运动（10-20米/秒），像打桩机那样爆发力。结构上加了个带喷口和泄气孔的中间盖，专门让气流猛冲活塞。