宝来正时皮带还是正时链条
大众宝来的EA211-DJS发动机用的是正时皮带。这个皮带如果老化断裂不及时换，发动机就会出问题，严重的话直接报废。下面说说怎么换正时皮带：第一步：先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮也卸了，再把正时链条外壳取下来。然后转曲轴，让一缸到最顶端位置，用螺丝固定住不让它动。第二步：转进气和排气凸轮轴
宝来正时皮带从外面看到吗
[content]宝来的正时皮带藏在发动机里面，外面看不到，得把旁边的侧盖拆开才能检查。皮带如果有裂纹就说明老化了，这时候必须换新的，不然皮带断了发动机就废了。安装正时皮带的步骤是这样的：1. 先把凸轮轴的正时齿轮对准气门室盖上的记号；2. 再把曲轴的正时齿轮对准前盖记号；3. 按顺序把正
宝来正时皮带多少公里更换
大众宝来的正时皮带在跑了8万公里后该换了。这车用的是EA211-DJS发动机，配的正时皮带。如果皮带老化断了，发动机就容易出问题，严重的话直接报废。下面是具体换法：第一步，先把气门室盖拆了，卸掉曲轴皮带轮，再把正时链条外壳给拆了；然后转曲轴，让它停在一缸上止点位置，用螺丝固定住。第二步，转
宝来正时皮带断了顶气门吗
正时皮带断了会把气门顶变形，这玩意儿要是断了，发动机直接罢工，气门、活塞还有缸盖都可能跟着遭殃。所以发现皮带裂纹或者老化了必须赶紧换。以下是换皮带的步骤：1、先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮卸下来，再拿下正时链条外壳；接着转曲轴，让一缸到最顶端位置，用螺丝把曲轴固定住；2、转进排气凸轮轴，凸
宝来正时皮带是链条的吗
[content]宝来的正时系统用的是链条。这个链条是发动机气门系统的核心零件，它通过和曲轴连接，并按特定传动比例运转，来确保进排气时机的精准。具体安装步骤是这样的：1. 先把凸轮轴正时齿轮的标记和气门室盖上的标记对齐；2. 再把曲轴正时齿轮的标记和前盖标记对齐；3. 把正时链条按顺序套在
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