宝来正时皮带多久更换

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大众宝来的正时皮带到8万公里左右就得换了。这款车用的是EA211-DJS发动机，里面装的是正时皮带。要是皮带老化断了，轻则影响发动机正常运转，重则直接把发动机搞坏，所以发现异常必须立刻换。具体换皮带的步骤是这样的：第一步，把气门室盖拆开，卸掉曲轴皮带轮，再把正时链条外壳也拆掉；接着转曲轴，把活塞转到第一个缸的最高点位置，用螺丝把曲轴固定住。第二步，转动进排气凸轮轴，凸轮轴后面有个凹槽，把两个凹槽对齐后，用专用工具卡住。第三步，把旧链条换成新链条。这里要注意，曲轴皮带轮没有滑键，装的时候皮带轮上有个圆孔，要对准链条外壳的凹槽。第四步，曲轴位置传感器装的时候要调整好间隙，要是没调好，车机系统会报故障码。另外提醒一下，曲轴链轮和皮带轮在装的时候都是可以自由转动的，千万别卡死。

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这车用的是正时皮带，建议6到8万公里的时候换一下。这玩意儿跟正时链条不一样，皮带用久了容易老化打滑，到时候坏了可不得了，轻则发动机趴窝，重则内部零件全报废。所以到点必须按时换，别嫌麻烦。要是厂家手册里有具体公里数要求，按手册来最保险。不过现在有些新款车皮带质量好，保养周期能拉得更长，但别自己瞎琢磨，还是按说明书的建议执行稳妥。

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8万公里需要换。这个数字是厂家根据车辆正常使用情况给出的建议，主要是为了确保车子长期稳定运行。不过具体到每台车，还要看实际使用情况。比如经常跑高速和经常堵车开的车，磨损程度肯定不一样。还有驾驶习惯，猛踩油门急刹车多的车，损耗也会更大。所以定期保养的时候让师傅检查一下，根据实际情况决定换不换更靠谱。毕竟每个车主的用车环境都不一样，不能完全死板地按公里数来。