2012款途安正时皮带还是正时链条

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2012款途安的正时皮带，建议8万公里的时候换一次。要是皮带老化断了，发动机准出问题，轻则跑不起来，重则整台发动机报废，那可就亏大了。怎么判断皮带该换了呢？看这三个点：

1. 皮带表面要是有裂纹，必须立刻换，别犹豫；

2. 发动机响声不对，像是“咔嗒咔嗒”特别吵，熄火后用手拨一下皮带，要是晃动特别大，说明皮带轮也松了，这时候不换皮带和轮子，以后跑着跑着皮带可能突然掉出来，把发动机卡死，维修费能吓死人；

3. 皮带太松没张力了，也是换的信号，不及时处理的话，皮带会打滑甚至脱落。

总之，发现以上问题千万别拖，及时换皮带和相关配件，不然小钱省成了大钱花。

+问他

正时皮带，也就是常说的正时皮带，是发动机里用来连接曲轴和凸轮轴的传动皮带。它的主要作用是让发动机的进排气门按照正确的时机开闭，确保气缸里的气体交换正常进行。如果正时皮带断裂或者打滑，轻则导致发动机熄火，重则引发严重的机械故障，比如活塞和气门相撞，这时候维修费用可就高了。所以车主们要注意按照厂家保养手册的建议，定期检查和更换正时皮带，别等到出问题了才后悔。