帕萨特雾灯旁边是什么灯

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帕萨特雾灯旁边那排亮的小灯是日行灯。雾灯开关在方向盘左边的灯光控制区，旋转开关就能开或关雾灯。开关上右边标着近光灯和示宽灯，左边就是雾灯的标识了。前雾灯在车头大灯下方，后雾灯在车尾左侧的尾灯位置。

拆雾灯的步骤：

1. 先拿一把一字改锥，从雾灯格栅背面慢慢撬开卡扣，正面缝隙变大后，再从正面一点一点把卡在保险杠上的卡扣都撬开。动作要轻，别把塑料卡扣弄断了，全撬开后格栅就能取下来了；

2. 这时候能看到固定在保险杠上的雾灯，两边各有一颗螺丝，把这两颗螺丝拧下来，螺丝别乱放要留着后续装回去用；

3. 拧完螺丝后，雾灯两边的卡扣还会卡在保险杠孔里。一只手捏着螺丝刚拆下的那边，另一只手轻轻往上提，左前雾灯就能拿下来了。

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是日行灯。

是日行灯。这个灯在车头前方，一般在车标附近，形状像一条细长的横线。它的主要作用是在雾天、阴天或者能见度低的时候让其他司机更容易发现你的车，但并不能用来照明道路。开灯的时候别人从远处看过去，会明显看到这条亮起的灯带，但你自己开车的时候基本不会觉得车灯开了，因为亮度确实不高。

不过要注意，日行灯是自动开启的，只要车辆启动，它就会自动亮起，不需要手动操作。如果发现日行灯不亮了，可能是保险丝烧了或者线路有问题，这时候最好去4S店检查一下。另外，虽然日行灯能提升行车安全，但它不能替代近光灯或远光灯，在需要照明的时候还是要记得开大灯。

总结下来就是：日行灯就是那个一直亮着的小灯，主要用来被别人看到，不是用来照路的。开车的时候不用管它，它自己会开，但要是它不亮了就得去修了。

+问他

日行灯，也就是咱们常说的 daytime running lights，其实就是车头那两道白天也亮着的小灯。这玩意儿看着不起眼，但作用可不小。首先它能提高车子的辨识度，尤其在早晚光线不好的时候，老远就能看到车灯亮着，司机之间也好提前注意到了。

不过有人可能会问，这灯一直开着不费电吗？其实现在车用的都是LED灯泡，耗电量低得可怜，一公里电费可能还不到一毛钱。而且很多车的设计是停车时这灯不会亮，只有挂D档或者R档开起来的时候才自动开启，所以不用担心耗电问题。

还有一点要注意，有些老车型可能没有原厂日行灯，这时候加装的话要小心。不是所有灯都适合当日行灯，比如雾灯或者转向灯不能随便改，否则可能被交警拦下。另外，日行灯的颜色也有规定，一般只能是白色或者黄色，不能用红色或者蓝色这种特殊颜色，否则可能违法。

总的来说，日行灯主要是为了安全，让车更显眼，减少事故。但改装的话一定要按规矩来，别为了好看触犯交规。现在新车基本都标配了，所以买新车的话这都不是问题。