帕萨特差速器轴承可以换吗

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帕萨特差速器要是出现异响或者损坏，换轴承就行。比如差速器壳体发出“铛铛”响，松开油门到空挡时声音可能消失，这可能是齿轮坏了或者固定螺栓断了，这时候得赶紧靠边停车联系救援，修好后再上路。判断差速器坏了的方法有三个：

第一，开车时听到类似飞机引擎的轰鸣声，尤其松油门后一两秒特别明显，这大概率是主齿轮和副齿轮磨损了。这时候必须赶紧修，别拖着，换掉磨损的齿轮就行。

第二，开车时有规律的“咔嗒”敲击声，尤其是在突然加速或猛踩油门时更明显，八成是内部齿轮间隙太大了。这时候得减速慢开，赶紧去4S店检查，一般是部分齿轮磨损严重，换了就行。

第三种情况比较复杂，主要是因为驾驶习惯不好、保养不当或者用错机油导致的：

A、半轴上的齿轮（花键）和差速器内孔的齿轮咬合处磨损过度，或者因为用错机油导致间隙变大打滑。

B、十字轴和差速器壳体配合不好，或者十字轴断了、脱落了。

这些情况都得去专业维修点拆开检查，别自己乱动。总之，发现异响千万别硬开，及时处理才能避免更大损失。

+问他

轴承坏了的话，自己能换。