帕萨特变速器干式还是湿式
帕萨特变速器解答(3)收藏

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帕萨特不同排量的变速箱类型不太一样:1.4T用的是干式双离合,而1.8T和2.0T用的是湿式双离合。湿式双离合必须要有油泵、冷却油液和散热系统这些部件,但干式双离合因为省去了这些液压装置,所以在成本、轻量化和空间布局上更有优势。另外,干式变速箱因为没有液压阻力,传动效率更高,省油效果也比湿式的更好。
正确的换挡操作步骤是这样的:
1. 先稍微多给点油门。换挡前把油门转大一点,让发动机储备点动力,这样换挡时车速才不会掉;
2. 立刻关掉油门。加完油后马上把油门转到底关掉;
3. 用力捏紧离合器手柄。和关油门的动作几乎同时,左手四指要捏紧离合器握把,把动力切断;
4. 踩脚刹踏板。左手捏紧离合后,立刻用左脚踩一下变速踏杆换到高挡,动作要干脆利落,别拖泥带水;
5. 缓慢松开离合器。踩下踏杆后马上松开离合器握把,让动力平稳接合;
6. 再加大油门。等离合器接合好后,再把油门打开,开度要适中不能太猛。
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不同车型用的变速箱类型可能不一样,就像不同车型对动力系统的搭配各有讲究。比如说轿车、SUV、跑车这些不同定位的车,变速箱的种类和结构可能会根据它们的驾驶需求来设计。比如有的车用双离合追求换挡快,有的用AT变速箱侧重平顺性,还有的越野车会用带低速挡的变速箱。总之变速箱选型主要看车子本身的定位和目标用户群体的需求。


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1.4的是干式离合器。