大众帕萨特点火器是多少伏

+问他

大众帕萨特的点火器电压是12伏。点火线圈相当于点火器的“负载”，点火器其实就是个电子开关，控制电流的通断。线圈储存的能量多少，主要看电流大小。电压高的时候，同样的充电时间下，线圈能囤积更多能量。点火器容易出问题的情况有这几种：

1. 车子在用点火器时突然熄火，没规律可言，换回白金电极后故障就没了。这种情况通常是线路接触不良，或者线路破损导致短路；

2. 车子长时间跑完后出现抖动熄火，冷却后又能正常启动，换成白金电极就没这毛病。这大概率是点火器内部芯片在高速运转时断火，得换个新的点火器；

3. 安装点火器前车子正常，装好调完后启动时怠速不稳，踩油门时发动机狂抖，排气管还放炮。调了点火角度也不管用，十有八九是传感器的红线和黑线接反了；

4. 天气冷的时候用点火器很难打火，换成白金电极就能正常启动，但推车或者拖车后又能启动。一般是传感器间隙太大。如果间隙没问题，就检查一下起动马达转速，转得慢的话可能是马达磨损、电瓶亏电，或者搭铁线接触不良。

+问他

电压是12伏的。

+问他

答案就是12伏特的电压。