桑塔纳气门弹簧高低各在哪边

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桑塔纳的气门弹簧设计是排气侧的弹簧高，进气侧的弹簧矮。如果气门弹簧坏了断了，发动机就会受伤。气门弹簧坏的原因主要是两个：一个是气门长期工作累坏了弹簧导致断裂，另一个是气门关不严实让弹簧承受不住压力也断了。

气门弹簧的作用有三个：第一，它要在气门关闭的时候顶住气门和传动部件，不让它们因为惯性力的作用产生空隙；第二，得让气门能立刻严丝合缝地贴在座上，防止发动机震动时气门跳动漏气，所以弹簧得够硬还要有足够紧绷的预压力；第三，气门头部包括顶面和密封锥面两部分。气门头部的直径越大，进气排气的通道就越宽，这样空气进出的阻力就越小。

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排气口是高的，进气口是低的。就这么简单，不用想复杂。比如你家抽油烟机上面那个吸走油烟的口就是高处的，下面进风的地方自然在低处。汽车发动机也是这个道理，进气格栅在前脸下方，排气管在车尾后方。物理上热空气上升冷空气下沉，所以设计时排气总在高处，进气总在低处。这就像水往低处流一样自然，不用纠结原理，记住这个规律就行。