大众桑塔纳正时皮带还是链条

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大众桑塔纳用的是正时皮带，得6到8万公里换一次。要是皮带老化断了，发动机就完蛋了，严重的话整个发动机都报销。以下是换正时皮带的步骤：

1. 先把气门室盖拆了，卸掉曲轴皮带轮，再把正时链条外壳也拆掉；接着转曲轴，让一缸到最顶端的位置，用螺丝固定住不让它动；

2. 调整进气和排气凸轮轴的位置，它们后端有个凹槽，把两个凹槽对齐后，用专用工具卡住；

3. 拆旧链条装新链条。曲轴皮带轮没滑键，装的时候皮带轮上的圆孔要对准链条外壳的凹槽；

4. 曲轴位置传感器装的时候要调好间隙，不然会报故障码。另外曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，装的时候别卡死了。

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正时皮带。