昂科威正时皮带还是正时链条

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昂科威用的是正时链条。这个链条理论上不需要维护，但跑到10万公里时最好检查一下。如果坏了还不换的话，发动机可能就废了。以下是换链条的步骤：1、先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条外壳拿掉；接着转动曲轴，让一缸到最高点位置，用螺丝固定住曲轴别让它动；2、转一下进气和排气凸轮轴，它们后头有个凹槽，把两个凹槽对齐后用专用工具卡住；3、把旧链条取下换新链条。曲轴皮带轮没有滑键，装的时候皮带轮上的圆孔要对准链条外壳的凹槽；4、曲轴位置传感器装的时候得调好位置，要是没调对，车机系统会报故障码。另外，曲轴链轮和皮带轮都是可以自由转动的。

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用的是正时链条。发动机里有个关键部件，它负责让气门开闭和曲轴同步。链条比皮带更耐用，不容易突然断裂，保养周期也长，很多新车都用这个设计。不过要是真出了问题，维修成本会比较高。简单说就是：可靠但修起来费钱。

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正时链条。