电喷发动机怠速怎么调

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电喷发动机的怠速其实出厂时厂家就已经在电脑里设定好了，不需要额外调整。怠速就是发动机空转的状态，这时候离合器要踩到底或挂空挡（自动挡车挂P挡），如果是老式化油器车，阻风门得完全打开，油门踏板也得松到底。那电喷发动机到底是怎么工作的呢？1、单点喷射和多点喷射的区别：单点喷射系统（SPI）也叫中央燃油喷射（CFI），和多点喷射系统一样有三大块：供油系统、进气系统和控制系统；2、供油系统包括油箱、油泵、油滤、压力调节器和中央喷油嘴，油泵一般藏在油箱里，用低压（大概0.1MPa）把油抽出来，过滤杂质后送到中央喷油嘴喷出去；3、进气系统有空气滤清器、节气门、进气管、气缸这些部件，空气经过节气门后就开始和雾化汽油混成混合气，再通过进气管分到各个气缸里；4、控制系统的核心是电脑（ECU）和各种传感器，主要传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等等，它们把数据传给ECU，ECU再指挥喷油嘴干活。