液压转向器原理
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液压转向器的工作原理其实挺简单的,我来拆解一下:
1、方向盘不动的时候,油泵泵出来的液压油会直接通过转向器流回油箱,这时候系统处于待机状态;
2、需要转向时,油泵的油会被随动阀控制,进入摆线针轮机构。这里就像个智能分配器,根据方向盘转动的方向和角度,把定量的液压油精准压入油缸左边或右边。油缸受压后推动车轮转向,而另一边的油则通过随动阀流回油箱;
3、如果发动机熄火了要人力转向,这时候转向器内部的阀芯、拨销等机械结构会发挥作用。手动转方向盘时,联动轴带动计量马达的转子转动,同样能把液压油压入油缸实现转向,虽然这时候靠的是人力,但液压系统依然能辅助推动车轮。整个过程就像手动挡汽车推车时还能保持转向功能一样。
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