摩擦离合器的工作原理和作用
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离合器的工作原理其实挺简单的,我给你说说:
1. 发动机飞轮是离合器的动力输入端,从动盘上有摩擦片,它通过滑动花键和变速器的主动轴连接;
2. 压紧弹簧把从动盘紧紧压在飞轮表面,发动机的动力就是靠飞轮和摩擦片之间的摩擦力传递到从动盘上,再经过变速器的主动轴和传动系统传到车轮;
3. 弹簧压得越紧,离合器能传递的扭力就越大,简单来说就是压得越狠动力越不容易打滑。
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离合器的工作原理其实挺简单的,我给你说说:
1. 发动机飞轮是离合器的动力输入端,从动盘上有摩擦片,它通过滑动花键和变速器的主动轴连接;
2. 压紧弹簧把从动盘紧紧压在飞轮表面,发动机的动力就是靠飞轮和摩擦片之间的摩擦力传递到从动盘上,再经过变速器的主动轴和传动系统传到车轮;
3. 弹簧压得越紧,离合器能传递的扭力就越大,简单来说就是压得越狠动力越不容易打滑。
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